一、波音737失事真相

1、       这是飞机制造商波音公司和监管机构美国联邦航空管理局（FAA）共同犯下的错误所导致。

2、       2018年10月，印尼狮航的一架波音737MAX飞机在印度尼西亚海岸坠毁。2019年3月，埃塞俄比亚航空公司一架波音737 MAX客机也发生坠机事故。在半年内，两架波音737 MAX客机坠毁，造成346名乘客和机组人员全部遇难。

3、       事故发生后，一系列迹象和舆论，均将事故原因指向了波音737 MAX客机的设计和制造缺陷，而从去年3月11日中国民航局停飞波音737 MAX开始，这款客机在全球遭到了停飞，至今尚未复飞。

4、       经过18个月的调查后，美国众议院这份长达238页、措辞严厉的报告指出，这些坠机事故“不是某一次失职、技术错误或管理不当造成的”，而是“波音工程师一系列的技术假设错误、波音管理层缺乏透明度以及FAA监管严重不足导致的可怕结果”。报告指责波音公司的“隐瞒文化”，并表示监管体系也“从根本上存在缺陷”。

5、       调查人员在报告中指出，波音公司在“明知737MAX系列飞机存在设计缺陷的情况下”，刻意向航空公司、飞行员以及监管机构隐瞒相关信息，并通过商业关系影响监管机构的管理和审查。

6、       在报告中，明确指出波音公司“在设计和性能上做出了错误假设”，尤其是对自动飞行控制系统（MCAS）的判断。在两起空难中，MCAS直接导致机头下降从而坠机，而这个问题波音其实是心知肚明的。为了吸引更多航空公司买家，波音隐瞒了安装新型飞行控制系统一事，减少飞行员培训，以节省巨大成本作为卖点。波音的这些所作所为都是为了削减成本，以便将737 MAX迅速推出市场，为此不惜将盈利置于安全之上。即便在事故发生后，波音公司作为制造商，也不愿透露技术细节。

7、

8、波音737 MAX的项目总工程师曾告诉调查人员，他批准了客机的一项关键软件设计更改，尽管他并不了解其工作原理的重要细节，也不那么清楚此前有试飞员发出过警告，如果系统发生故障，可能会造成“灾难性”结果。

二、波音737为什么停产

1、这是因为波音737MAX客机在经历了两次重大的空难事故后，这款飞机就遭遇了全球禁飞，并且复飞的时间遥遥无期，但是就在等待取消停飞的时候，美国波音公司依然在生产这一系列的的飞机。

2、到目前为止，已经有400架飞机积压在波音公司，并且波音公司也意识到这款飞机复飞的时间遥遥无期，如果继续生产的话，势必会造成更多的飞机积压，所以美国波音公司宣布停产这一系列的飞机

三、737客机坠毁原因

波音737客机坠落毁的原因肯定还是驾驶员出现的问题，如果是飞机质量问题，国际上都会对此型号飞机停飞，查找问题。